Стаття

Отримано 04.02.2025

Доопрацьовано 22.05.2025

Прийнято 20.06.2025

Взято з Том 28, № 1, 2025

Сторінки 53 -69

Riabov, I., Overianova, L., Kondratieva, L., Plyutin, O., & Overianov, A. (2025). Dual-mode powered locomotives for main routes. The National Transport University Bulletin: A Scientific and Technical Journal, 28(1), 53-69. https://doi.org/10.32703/2617-9040-2025-45-4

Локомотиви з дворежимним живленням для магістральних маршрутів

Євген Рябов Лілія Овер’янова Лілія Кондратьєва Олександр Плютін Артем Овер’янов

Розвиток  залізничного  транспорту  України  пов’язаний  з  удосконаленням  перевезень маршрутами пан’європейських транспортних коридорів, покращенням залізничного сполучення з країнами Євросоюзу та внутрішніми перевезеннями. Це потребує оновлення тягового рухомого складу, поточний технічний стан якого не відповідає сучасним показникам паливної ефективності та екологічності. Аналіз тягового рухомого складу світових виробників показує зацікавленість залізничних операторів у локомотивах з дворежимним живленням. Такілокомотиви можуть отримувати  живлення  від  контактної  мережі  та  дизель-генератора.  Це  надає  ряд  переваг, ключовими серед яких є зниження вартості та тривалості перевезень. Розглянуто конструкції локомотивів ALP-45DPвиробництва  BombardierTransportation, VectronDualModeвиробництва SiemensMobility, EURODUALта Class93  виробництва Stadler.  Показано,  що  локомотиви  з дворежимним живленням базуються на конструкції і вузлах серійних локомотивів. Це зменшує вартість досліджуваних локомотивів, спрощує обслуговування та забезпечує високі показники надійності. Водночас наявність дворежимного живлення вплинула на використання специфічних конструктивних і схемотехнічних рішень. Перспективними для застосування на локомотивах з дворежимним  живленням  є  системи  накопичення  енергії,  у  тому  числі plug-inнакопичувачі. Використання накопичувачів дозволяє як акумулювати енергію при гальмуванні і живити системи локомотиву,  так  і  запасати  енергію  від  джерел  з  низькою  вартістю.  Це  зменшує  вартість паливно-енергетичних  ресурсів.  На  основі  проведеного  аналізу  запропоновано  і  обґрунтовано структуру тягової системи для вітчизняного локомотиву з дворежимним живленням, який може бути створений шляхом модернізації наявних локомотивів

локомотив; тяговий рухомий склад; дизель; накопичувач енергії; plug-inгібридна енергетична установка; тягова систем
  1. Kharchuk, О.Н., Kryvenko, О.М. (2017). International railway transport corridors of Ukraine and the role of the «LISKA» UDCTS in their development. International scientific journal «Internauka», 2, 15(37), 63-68. [іn Ukrainian].
  2. Ukrzaliznytsia presents its logistics capabilities at the leading international exhibition Transport logistic 2023 in Munich. [Electronic resource]. Access mode: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/607214/. [in Ukrainian].
  3. Temporary changes in the schedule of passenger trains heading to Zakarpattia. [in Ukrainian]. [Electronic resource]. Access mode: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/664282/.
  4. Postanova Kabinetu Ministriv Ukrainy vid 27.12.2024 r. №1550 «Pro Natsionalnu transportnu stratehiiu Ukrainy na period do 2030 roku» [Resolution of the Cabinet of Ministers of Ukraine dated December 27, 2024 No. 1550 “On the National Transport Strategy of Ukraine for the period until 2030”]. [in Ukrainian]. [Electronic resource]. Access mode: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1550-2024-%D0%BF#Text.
  5. GE    Genesis   Locomotive.           [Electronic             resource].               Access    mode: https://web.archive.org/web/20110717194014/http://www.vergarastudio.com/pdf/GE_Genesis_Locomotive.pdf.
  6. Dual Mode      Locomotive            DE          30           AC/DM   30           AC.         [Electronic          resource].               Access    mode: https://img1.wikia.nocookie.net/__cb20150215203135/obts/images/0/02/1998.xBBx~LHxx.AARx_1m435~0022m86_E MDx.DM30.PDF.
  7. Elektrische       Drehstromlokomotiven          aus          europäischer          Produktion.            [Electronic          resource].               Access    mode: https://www.elektrolokarchiv.de/index.php?nav=1409329&lang=1.
  8. CSR Locomotive Report KISS EMU «Radiography». Class ALP-45DP Locomotive InnoTrans Megareport, Part 2. In The Birthplace Of The Gravitas. Railvolution, Vol. 10, 6/10, 53-58. [Electronic resource]. Access mode: https://static1.squarespace.com/static/561e6ed5e4b039248a6a94aa/t/565f6990e4b0860912bcf262/1449093520706/ALP45DP+Article+Railvolution-2010.pdf.
  9. STADLER.      Solutions.               Rolling    Stock.      [Electronic             resource].               Access          mode: https://www.stadlerrail.com/en/solutions/rolling-stock.
  10. SIEMENS. Vectron Dual Mode – keeps going where the wire ends. [Electronic resource]. Access mode: https://www.mobility.siemens.com/global/en/portfolio/rolling-stock/locomotives/vectron/dual-mode.html.
  11. TD2000.          Locomotoras          de            tracción   dual         de            Euskotren.              [Electronic          resource].               Access    mode: https://www.ingeteam.com/Portals/0/Catalogo/Sector/Documento/PRD_165_Archivo_td2000bb-2.pdf.
  12. Gama Dual Power 111 DE. [Electronic resource]. Access mode: https://pesa.pl/en/produkty/lokomotywy/gama-dualpower111de/.
  13. Traxx               Shunter   locomotives:          Modularity             and          tractive    effort.      [Electronic          resource].               Access    mode: https://www.alstom.com/solutions/rolling-stock/locomotives/traxx-shunter-locomotives-modularity-and-tractive-effort.
  14. Kinoshita, H., Ogawa, K. (2021). Series Hybrid Locomotive Equipped with Energy-Saving Electrical Equipment for European        Market.         Toshiba         Review,        76, [Electronic        resource].         Access          mode:https://www.global.toshiba/content/dam/toshiba/migration/infrasolution/www/infrastructure/en/railway/assets/pdf/Toshib a%20Review%20(Hybrid%20Locomotive).pdf.
  15. Alstom delivers first Traxx Universal DC locomotive with Last Mile to Polo Logistica at Vado Ligure site. [Electronic resource]. Access mode: https://www.alstom.com/press-releases-news/2024/5/alstom-delivers-first-traxx-universal-dclocomotive-last-mile-polo-logistica-vado-ligure-site.
  16. Locomotives for RCH, Hungary. [Electronic resource]. Access mode: https://crrczelc-europe.com/mainline-locomotiverch-hungary/.
  17. Overianova, L., Plyutin, O., Riabov, Ie. (2024, December). Locomotives with dual power supply. In: 2nd International Scientific and Technical Conference "Progressive Technologies of Transport", Kharkiv, December 5-6, 2024: Abstracts of reports. ‒Kharkiv: UkrDUZT, 17.
  18. ALP-45DP Locomotive Procurement. [Electronic resource]. Access mode: https://stvinc.com/project/alp-45dp-dualpowered-locomotive-procurement/.
  19. Canetta, D., Bikle, Dr. U. (2010). ECO4 Superior Products: Dual Powered Locomotives ALP-45DP for the North American Railways. 12th WCTR, July 11-15, 2010 – Lisbon, Portugal. [Electronic resource]. Access mode: https://www.wctrssociety.com/wp-content/uploads/abstracts/lisbon/selected/02421.pdf.
  20. Brugger, P., Schwendt, L., Spillmann, M., & Vitins, J. (2009). Die Zweikraft-Lokomotive ALP45DP – eine Innovation für den amerikanischen Markt. Schweizer Eisenbanhn-Revue, 11, 560-563. [Electronic resource]. Access mode: https://documents.epfl.ch/users/a/al/allenbac/www/documents/Fich1109.pdf.
  21. Standard AAR S-580. Locomotive Crashworthiness Requirements. Association of American Railroads. (2008). 
  22. Brade, I., Emde, J., Röpper. M., Schurr, J. (2021). Vectron Dual Mode – keeps going where the wire ends. ZEVrail. TAGUNGSBAND SFT GRAZ 2021,145.
  23. 3       Jahre       Betriebseinsatz       EuroDual               bei           der          HVLE.    [Electronic          resource].               Access    mode: https://www.static.tu.berlin/fileadmin/www/10002264/ews/2023_wise/2023-10-16-folien.pdf.
  24. Stadler - Locomotive bi-mode Euro Dual. [Electronic resource]. Access mode: https://mediarail.be/Materiel_roulant/Bimode/Stadler%20Euro%20Dual/Euro%20Dual_01.htm.
  25. STADLER.      Eurodual Battery    Hybrid    Locomotive.           [Electronic             resource].          Access    mode: https://a.storyblok.com/f/269997/x/6c89da103d/eurodual_en.pdf.
  26. The future of UK traction arrives. [Electronic resource]. Access mode: https://www.therailwayhub.co.uk/68192/the-futureof-uk-traction-arrives/.

https://doi.org/10.32703/2617-9040-2025-45-4