Взято з Том 28, № 2, 2025
Сторінки 179 -189
Отримано 17.06.2025
Доопрацьовано 19.11.2025
Прийнято 29.12.2025
Взято з Том 28, № 2, 2025
Сторінки 179 -189
Анотація
Робота присвячена поліпшенню якісних показників балансування роторів електричних машин технологічними методами на прикладі капітального ремонту тягових електродвигунів електропоїздів серій ЕР2, ЕР9, ЕПЛ2, ЕПЛ9, ЕД9 на ПрАТ «Київський електровагоноремонтний завод». Проаналізовано особливості технологічного процесу усунення механічного дисбалансу роторів при виготовленні і ремонті електричних двигунів. З’ясовано причини механічного дисбалансу роторів. Експериментально досліджено ступінь впливу на дисбаланс роторів нерівномірності розподілу компаунду просочення по об’єму електричних обмоток. Підтверджено висунуту гіпотезу про можливість часткової компенсації статичного дисбалансу роторів шляхомуправління розподілом компаунда при нанесенні електричної ізоляції (просочуванні) обмоток. Запропоновано метод управління розподілом компаунду при просочуванні. Сутність методу полягає у фіксації ротора у сушильній камері у положенні, що відповідає фазовому куту «важкого місця», а саме –шляхом його розташування «важким місцем» вверх. Управління розподілом компаунда по об’єму ротора може розглядатися, як технологічний метод поліпшення показників балансування. Метод дає можливість поліпшити якісні показникибалансування за рахунок зменшення маси балансувальних вантажів при остаточному балансуванні роторів на величину до 70%
Ключові слова:
залізничний транспорт; вагони; електропоїзд; балансування роторів; тягові електродвигуни; електрична ізоляція обмоток; просочення обмоток